תעשיית הרכבים החשמליים פרצה לחיינו לפני כעשור, אך לקח זמן רב לאימוצה באוכלוסייה. התפרצות הקורונה הניעה שרשרת תהליכים ברחבי העולם, כאשר בין היתר אנשים צרכו הרבה יותר מוצרי צריכה, אך גם נעשה שינוי רוחבי בטעמים ובהעדפות הצרכנים. יש מספר ענפים שנהנו במיוחד מאפקט הקורונה, כאשר אחד הענפים העיקריים שנהנו הוא ענף הרכבים החשמליים.

העלייה יוצאת הדופן בביקוש מורגשת בכל העולם, משנגחאי ועד שטוטגרט, מטוקיו ועד טורונטו, וממותגים חדשים ועד לענקיות ותיקות בתעשייה. זה חריף במיוחד באירופה; המכירות של מכוניות חשמליות באירופה זינקו מ-198,000 ב-2018 ל-1.17 מיליון בשנת 2021.

רכבים חשמליים עדיין מהווים רק כ-1% מצי המכוניות העולמי של הרכבים הקיימים כיום, אבל המכירות מגדילות את פלח השוק הכולל במהירות. בתחזיות לשנת 2025 של בלומברג, כ-25% מהמכוניות החדשות שנרכשות בסין וכ-40% מאלה שנרכשות בגרמניה צפויות להיות חשמליות. המכירות העולמיות של רכבי EV צפויות להגיע ל-10.7 מיליון עד 2025, ולאחר מכן ל-28.2 מיליון עד 2030.

לכתבה המלאה

www.inter-il.com/the-ev-revolution

3.8K